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李姐。
她记得。三天前在B区垃圾站翻拣过期调味料时,那个蹲在碎玻璃堆里挑螺丝的老太太。对方递给她半块压缩饼干,袖口磨得发亮的工装左胸位置,绣着褪色的“恒运”二字,下面还有一行更小的银线字:“后勤部·设备维护组”。
过来把宣传册塞回抽屉,动作很轻。她转身打开餐车操作台暗格,取出一只布满划痕的旧保温杯。拧开盖子,里面没有水,只躺着一枚硬币——边缘磨损严重,国徽图案几乎磨平,但“2043”年份清晰可见。这是她穿越前,在老家县城公交站买最后一瓶矿泉水时,老板找零给她的。
硬币在掌心发烫。
她忽然想起餐老虎刚才那句“你可能去过别的大区”。可跨区排行榜明明显示,全服八十七个大区,恒运集团作为唯一持有全域通行权的基建运营商,其旗下所有附属业态——包括她这辆挂着“恒运物流”旧标、实际由系统驱动的餐车——理论上都在同一结算体系内。如果真有其他大区存在相似的“E-7协作者”,为什么排行榜上查无此人?为什么连餐老虎这种混迹二十二次公路求生的老油条都没听过“过来”这个名字?
除非……
排行榜本身,就是个筛子。
她快步走到餐车后窗边,掀开遮光帘。窗外是绵延至地平线的灰褐色戈壁,几株枯死的骆驼刺扎在风蚀岩缝里。三百米外,一道半塌的混凝土高架桥墩斜插向天空,桥面早已消失,只剩扭曲的钢筋骨架,像巨兽断裂的肋骨。桥墩阴影里,隐约停着一辆同样印着“恒运物流”蓝标的厢式货车——车门虚掩,驾驶座空着,副驾窗玻璃碎了一角,边缘凝着暗红色锈迹。
那是她昨天傍晚亲眼看见坠毁的。
当时她正用长柄钳夹起路边半截烧焦的电缆,准备接通餐车备用电源。爆炸声沉闷得像打雷,紧接着是金属撕裂的尖啸。她抬头时,只看见货车尾部喷出青白色火焰,打着旋撞向桥墩。她扔下钳子冲过去,车里没人,仪表盘上摊着一张折叠的纸质地图,用红笔圈出七个地点,每个圈旁边标注着不同代号:“雀巢”“蜂巢”“蚁穴”……而地图右下角,盖着和她抽屉里那张宣传册一模一样的烫金印章。
她当时没多想,只当是哪个倒霉司机留下的遗物。可现在,那枚2043年的硬币在她掌心硌得生疼。
“系统。”她声音很哑,“调取‘恒运集团全域通行权限’原始协议。”
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