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        面对陈向北如此的攻势，罗斯伯格心中一惊。

        起步阶段他并没有跟陈向北有过多攻防，自然没有感受到TF110的赛车性能。

        现在他有些明白了，为什么队友舒马赫跟了七八圈，硬是没能完成对陈向北的超越，这辆TF110赛车的弯道抓地力，真是有些强的可怕！

        毕竟正常情况下，赛车弯道更多依靠机械抓地力，废气主动通过尾流提供下压力，就等同于装了一个“外挂”。

        “全油门加速，往右挡车逼迫后车走线！”

        耳机里面传来了梅奔策略组的声音，他们拥有着赛道第三方“上帝”视角，能更好观测到陈向北入弯之前的速度跟走线，提前判断陈向北想要进行的超车路线。

        当然还有更重要一点，那便是陈向北曾经是布朗GP车队试车手，他的驾驶习惯跟数据保存在车队资料库里面，策略组工程师早就对他进行过分析。

        可以这么说，围场内十一支对手车队，唯有梅奔最为重视陈向北。

        他们是真正见证过中国新人的速度跟天赋！

        得到指令的罗斯伯格，毫不犹豫变道进行挡车，封锁住了陈向北的出弯超车路线。

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