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        历史上老中青三代王者，包揽了领奖台。

        很快来到了第三次进站窗口期，这一次HRT技师组团队配合很精准，用最快的效率换好了仅剩的一套全新软红胎，让陈向北没有损失速度跟排名。

        最后这十圈，陈向北不用再考虑什么保胎，他可以全力PUSH去追赶前面马萨，甚至于更前面的汉密尔顿，去争夺一个领奖台的机会。

        只是很可惜，前面接连的缠斗跟防守，让陈向北跟头部集团拉开了太远的距离。

        再加上HRT赛车的性能优势，也就比堕落的老牌雷诺，以及处于整合期的梅奔强，今年的红牛、迈凯轮、法拉利“新御三家”，TF110跑不过任何一家。

        哪怕陈向北全速推进，用着玩命的方式去追赶，依旧没能看到马萨的车尾灯。

        最终他的排名，停留在第五的位置。

        不过相比较排位赛的第七，以及他在正赛过程之中，跑出来很多精彩的超车跟防守画面，已经足以让他赢得现场的观众跟欢呼。

        哪怕赛前那些对陈向北持有厌恶跟偏见的车迷，都不得不承认中国新人不是什么付费菜鸟！

        “首秀第五，还有谁说中国车手不行！”

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