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        陈向北到目前为止，只有在铃鹿赛道接受学院测试的时候，跑过一场雨战。

        除开泽野弘树跟水谷翔这群早期成员，外界没人谁知道陈向北的雨战能力，特鲁利就更不可能清楚。

        他说出这个词，某种程度上是一种提醒。

        至于“风”，概念相较而言就虚幻许多。

        但其实F1赛车的宿命，就是与“风”的抗争！

        对于F1赛车而言，能开多快并不完全取决于马力多少，抓地力跟稳定性才代表着赛车的速度极限，这些东西都是要靠空气套件引导“风”来决定。

        阿尔伯特公园环绕湖面建造，风景优美宜人的同时还带来了湖风。

        炎热环境下凉风吹拂人会感到很舒适，但突然产生的横向侧风对于赛车的操控可能就是“致命”。

        同样的弯道，同样的驾驶方式，同样的方向盘角度，有风跟没风会对赛车行驶路线造成偏移。

        这个偏移幅度不是很大，可能只有区区一两厘米的样子，除了车手本人之外，几乎外界察觉不出来有任何变化。

        可对于挑战操控极限的F1赛车而言，一两厘米就会决定弯道能否顺利通过！

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